Dimensionamento de um EndPlate para uma aeronave rádio controlada não tripulada
Jeremy Michael Venâncio da Silva
UFERSA
Daut de Jesus Nogueira Peixoto Couras
UFERSA
Victor Wagner Freire de Azevedo
UFERSA
Palavras-chave: Aerodinâmica, Aerodesign, Simulação, EndPlate, CFD
Resumo
Este trabalho tem como objetivo desenvolver e validar um dispositivo de ponta de asa do tipo endplate, aplicado a uma aeronave não tripulada rádio-controlada utilizada na competição SAE BRASIL AERODESIGN. Esse tipo de dispositivo é amplamente empregado em aeronaves para aumentar o alongamento efetivo da asa, reduzir o arrasto induzido e diminuir o efeito de downwash, melhorando, assim, o desempenho da aeronave na competição e permitindo um aumento na capacidade de carga útil. Este projeto identificou como o endplate influencia o projeto da aeronave e quantificou seus benefícios, comparando os resultados obtidos com dados da literatura. O processo de desenvolvimento utilizou modelagem 3D e softwares de simulação computacional para validar os resultados. As simulações finais estiveram alinhadas com as expectativas teóricas, apresentando uma melhoria de 6,93% na eficiência aerodinâmica, uma redução de 7,03% no arrasto induzido, uma diminuição de 18,21% nos efeitos de downwash e um aumento de 3,87% no peso máximo de decolagem (MTOW) da aeronave.